به نقل از «عصر ایران»

روئلتو ؛ اطلاعات جدید از گاو نر لامبورگینی ! (+عکس)

تاریخ انتشار: ۱۷ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۴۴۷۴۰

عصر ایران- روئلتو به عنوان جانشین اونتادور مشهور در مارس 2023 معرفی شد. روئلتو به نام نوعی گاو نر اشاره دارد که سال های 1880 در اسپانیا وجود داشته و از این منظر با لوگوی کمپانی کاملا هماهنگی دارد.

لامبورگینی می گوید: روئلتو مجهز به شاسی یکپارچه فیبر-کربن است که در سنت آگاتا تولید شده است. این شاسی در مقایسه با اونتادور حدود 25 درصد مقاومت بالاتری دارد و 10 درصد نیز در مهندسی وزن موفق تر است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اکنون تصاویر واقعی مدل 2024 این لامبو روی خط رسانه ها قرار دارد که در ادامه نگاهی به آن ها خواهیم داشت.

لامبورگینی روئلتو به قلب تپنده پلاگین هیبرید مجهز است. درباره جزئیات این سیستم هیبرید باید به حضور 3 موتور الکتریکی در همکاری با موتور بنزینی 6.5 لیتری 12 سیلندر اشاره کنیم. مجموع خروجی پیشرانه برابر با 1001 اسب بخار است اما اگر روئلتو فقط در حالت الکتریکی حرکت کند، میزان خروجی پیشرانه به 180 اسب بخار کاهش خواهد یافت.

موتورهای الکتریکی در چرخه تامین انرژی از یک باتری با ظرفیت 7.4 کیلووات ساعت استفاده می کنند که برای شارژ کامل آن به 30 دقیقه زمان نیاز است. برد حرکتی روئلتو در حالت الکتریکی خالص حدود 13 کیلومتر است.

روئلتو 2024 در بخش پیشرانه از ساختار هیبریدی متشکل از تپنده بنزینی 6.5 لیتری 12 سیلندر، دو موتور الکتریکی در محور جلو به علاوه یک موتور الکتریکی در محور عقب بهره می برد. خودرو حدودا به 2.4 ثانیه زمان نیاز دارد تا از حالت توقف کامل به سرعت 96 کیلومتر برساعت دست یابد.

سامانه تمام چرخ محرک در وضعیت فعال قرار دارد و بیشینه سرعت حدود 349 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.

از نظر طراحی نیز که فقط می توان زیبایی مطلق را مشاهده کرد. البته همزمان رویکرد موفقی از علم ائروداینامیک را نیز شاهد هستیم که نیروی عمود بر سطح روئلتو را در مقایسه با اونتادور 66 درصد بهبود داده است. راننده نیز دید بهتری از جاده دارد. همچنین جانمایی اگزوزها و فرم بدنه در عقب خودرو، ائروداینامیک را بهبود داده است.

چرخ ها در محور جلو 20 اینچی و عقب 21 اینچی هستند.

فضای کابین را نیز جز بهترین های صنعت جهانی خودرو در نظر بگیرید. نمایشگر 12.3 اینچی دیجیتال اطلاعات کیلومتر و نمایشگر عمودی 8.4 اینچی تنظیمات سیستم سرگرمی از جذابیت های فناورانه کابین هستند.

مقابل سرنشین جلو نیز یک نمایشگر 9.1 اینچی بسیار باریک قرار گرفته است.

در سیستم ترمز نیز از ساختار کربن سرامیک استفاده شده که دیسک چرخ های جلو 410 میلیمتری و عقب 390 میلیمتری است. به این فرمول هنری باید کالیپر 10 پیستونه در جلو و 4 پیستونه برای عقب را نیز اضافه کنید.

در بخش جعبه دنده از نمونه 8 سرعته دو کلاچه استفاده شده است.  وزن خودرو نیز 1772 کیلوگرم است.

قیمت لامبورگینی روئلتو 2024 از 608 هزار دلار در بازار آمریکا کلید می خورد.

لامبورگینی روئلتو کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: روئلتو؛ نظم و نظافت در این کارخانه خودروسازی، دیدنی است! (+فیلم و عکس)

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: لامبورگینی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۴۴۷۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مغز انسان شبیه‌سازی شد

ایتنا - ساخت چنین دستگاه‌هایی پله‌ای برای عصر بعدی هوش مصنوعی است.
دانشمندان هلند و کره جنوبی به تازگی دستگاهی به نام «ممریستور یونترونیک(مقاومت حافظه)» یا به عبارت دیگر سیناپس مصنوعی ساخته‌اند. این دستگاه که کمی قطورتر از موی انسان است، بخشی از مغز را شبیه‌سازی می‌کند که به ما در فکر کردن و یادگیری کمک می‌کند. این اولین باری نیست که دانشمندان تلاش می‌کنند دستگاهی ایجاد کنند که می‌تواند شبیه مغز انسان فکر کند، اما این دستگاه خاص است، زیرا مانند دیگر دستگاه‌ها ساخته نشده بلکه مانند مغز ما ساخته شده است.

به گزارش ایتنا از ایسنا، این دستگاه مغز مانند چیست و چرا تا این اندازه خاص است؟ ممریستور یونترونیک دارای یک کانال میکروسیال مخروطی است که داخل آن محلولی از نمک(کلرید پتاسیم) محلول در آب قرار دارد.

به نقل از دیجیتال‌ترندز، هنگامی که دستگاه سیگنال الکتریکی دریافت می‌کند، یون‌های موجود در محلول آب از کانال به سمت بالا حرکت می‌کنند و موقعیت خود را تغییر می‌دهند و این حرکت بر چگالی و هدایت یون تأثیر می‌گذارد. این اساسا میزانی که ممریستور می‌تواند الکتریسیته را هدایت کند، تغییر می‌دهد که به نوعی شبیه به نحوه اتصال سلول‌های مغزی قوی‌تر یا ضعیف‌تر بر اساس تجربیات ما است.

این ممکن است نزدیک‌ترین مدل به نحوه عملکرد مغز ما در یک محیط مصنوعی باشد و با تلاش‌های قبلی متفاوت است، زیرا کاملا از آب و نمک ساخته شده و برخلاف مدل‌های قبلی سیلیکون و فلزات ندارد.

اگرچه ممریستورها در پلتفرم‌های متداول مختلفی استفاده شده‌اند، اما با مغز انسان متفاوت هستند زیرا تنها به یک منبع اطلاعاتی مانند الکترون‌ها متکی هستند و فقط به ورودی‌های الکتریکی پاسخ می‌دهند. این با نحوه عملکرد سیناپس‌ها در مغز ما متفاوت است، زیرا سیناپس‌ها می‌توانند برای انجام کار به سیگنال‌های الکتریکی و شیمیایی تکیه کنند.

کاربردهای فعلی هوش مصنوعی، حتی پیشرفته‌ترین آنها، توانایی تفکر مستقل مانند مغز انسان را ندارند. در همین حال، مدل‌های زبانی بزرگ(LLM)، در حالی که ممکن است شبیه به مغز ما به نظر برسند، فقط مجموعه‌ای از کلماتی هستند که افراد دیگر و ماشین‌ها بیان کرده‌اند. توانایی آنها در خلقت ناشی از یادگیری از انسان است و نه از توانایی آنها در تفکر مستقل.

این تحقیق که توسط محقق دکتری تیم کامسما(Tim Kamsma) رهبری می‌شود، نتیجه مشترک کار انجام شده توسط دانشگاه اوترخت در هلند و دانشگاه سوگانگ در کره جنوبی است. این اولین بار در نوع خود است که از کانال‌های یونی سیال برای شبیه سازی مکانیسم‌های پیچیده مایع در مغز استفاده می‌شود. با این حال، به رغم این جهش، دستگاه‌های ممریستورهای یونترونیک هنوز در مراحل ابتدایی خود هستند و استفاده از آنها برای ساخت رایانه‌های نورومورفیک(neuromorphic) هنوز نیاز به پیشرفت دارد.

ساخت چنین دستگاه‌هایی پله‌ای برای عصر بعدی هوش مصنوعی است.